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IC卡全稱集成電路卡（集成電路卡），又稱智能卡（智能卡）。可讀寫，容量大，有加密功能，數(shù)據(jù)記錄可靠，使用更方便，如一卡通系統(tǒng)，消費(fèi)系統(tǒng)等，目前主要有的飛利浦MIFARE系列卡 。

卡全稱身份識別卡ID（身份證），是一種不可寫入的感應(yīng)卡，含固定的編號，主要有臺灣璽瑞的EM格式，美國藏，Ti，摩托羅拉等各類ID卡。

我卡IC卡生產(chǎn)制作廠家-建和行智能卡

建和行制卡是一家專業(yè)感應(yīng)式IC卡、ID卡門禁卡生產(chǎn)廠家，目前各種ID卡、IC卡日產(chǎn)量可達(dá)到50萬張以上，產(chǎn)品包含彩色印刷卡、白卡、鑰匙扣卡、腕帶卡、厚卡等，市場覆蓋國內(nèi)、東南亞及歐美南洲等國家。

工廠有5000平方米，產(chǎn)線人員260多人，我們有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，可免費(fèi)提供版面設(shè)計(jì)。咨詢熱線：0755-85285881 QQ：599151832手機(jī)：15994826521

二，為什么IC卡要做初始化（即加密）工作，而ID卡不用 

1。卡在使用時(shí)必須要先通過IC，IC卡與讀寫設(shè)備間特有的雙向密鑰認(rèn)證后，才能進(jìn)行相關(guān)工作，從而使整個(gè)系統(tǒng)具有極高的安全保障。所以，就必須對出廠的IC卡進(jìn)行初始化（即加密），目的是在出廠后的IC卡內(nèi)生成不可破解的一卡通系統(tǒng)密鑰，以保證一卡通系統(tǒng)的安全發(fā)放機(jī)制 。

IC 2。卡初始化加密后，交給用戶使用時(shí)，客戶通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)，又將各用戶卡生成自己系統(tǒng)的專用密鑰。這樣，就保證了在其它用戶系統(tǒng)發(fā)行的用戶卡不能在該系統(tǒng)使用，保證了系統(tǒng)的專一性，從而保證了系統(tǒng)的安全使用機(jī)制 。

3。我卡與磁卡一樣，都僅僅使用了”卡的號碼”而已，卡內(nèi)除了卡號外，無任何保密功能，其”卡號”是公開，裸露的。所以說ID卡就是”感應(yīng)式磁卡”，也就根本談不上需要還是不需要初始化的問題 。

4初始化過程為什么不交由用戶自己做呢這是因?yàn)?/span>： 。

1）如果由用戶自己初始化，就不能防范用戶內(nèi)部人員作弊。因?yàn)橛脩粼谑褂靡豢ㄍㄏ到y(tǒng)時(shí)，若有員工用社會上買來的卡隨意初始化，便可隨意發(fā)行成住戶才能使用的住戶卡，甚至可隨意給卡充值消費(fèi)，這不僅將造成嚴(yán)重作弊后果，也將導(dǎo)致一卡通系統(tǒng)的安全出現(xiàn)使用機(jī)制上的嚴(yán)重漏洞。

2）另外，若用戶買到劣質(zhì)出廠卡自己初始化，而在系統(tǒng)上不能使用，則會使系統(tǒng)使用性能不良或癱瘓，這將造成事故責(zé)任不清 。

3）初始化過程在廠家執(zhí)行，主要是IC卡安全密鑰認(rèn)證機(jī)制的基本需要，也是IC卡系統(tǒng)集成商的行規(guī)。就像城市公共交通IC卡一樣，這些卡在交給公交系統(tǒng)使用前，每張卡的密鑰都要進(jìn)行出廠加密控制 。

4）如果因用戶缺乏專業(yè)性管理而萬一丟失了初始化授權(quán)用的密鑰卡，用戶和廠家將無法補(bǔ)用該卡。所以，初始化工作由廠家做，才有安全保障 。

三，IC卡系統(tǒng)與ID卡系統(tǒng)的比較 

1安全性： 。

卡IC卡的安全性遠(yuǎn)大于ID。ID卡內(nèi)的卡號讀取無任何權(quán)限，易于仿制。IC卡內(nèi)所記錄數(shù)據(jù)的讀取，寫入均需相應(yīng)的密碼認(rèn)證，甚至卡片內(nèi)每個(gè)區(qū)均有不同的密碼保護(hù)，全面保護(hù)數(shù)據(jù)安全，IC卡寫數(shù)據(jù)的密碼與讀出數(shù)據(jù)的密碼可設(shè)為不同，提供了良好分級管理方式，確保系統(tǒng)安全 。

2可記錄性： 。

我卡不可寫入數(shù)據(jù)，其記錄內(nèi)容（卡號）只可由芯片生產(chǎn)廠一次性寫入，開發(fā)商只可讀出卡號加以利用，無法根據(jù)系統(tǒng)的實(shí)際需要制訂新的號碼管理制度 。

IC卡不僅可由授權(quán)用戶讀出大量數(shù)據(jù)，而且亦可由授權(quán)用戶寫入大量數(shù)據(jù)（如新的卡號，用戶的權(quán)限，用戶資料等），卡所記錄內(nèi)容可反復(fù)擦寫 IC。

3存儲容量： 。

我卡僅僅記錄卡號；而IC卡（比如飛利浦Mifare1卡）可以記錄約1000個(gè)字符的內(nèi)容 。

4脫機(jī)與聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行： 。

由于ID卡卡內(nèi)無內(nèi)容，故其卡片持有者的權(quán)限，系統(tǒng)功能操作要完全依賴于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺數(shù)據(jù)庫的支持 。

而IC卡本身已記錄了大量用戶相關(guān)內(nèi)容（卡號，用戶資料，權(quán)限，消費(fèi)余額等大量信息），完全可以脫離計(jì)算機(jī)平臺運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)與脫機(jī)自動轉(zhuǎn)換的運(yùn)行方式，能夠達(dá)到大范圍使用，少布線的需求 。

5一卡通擴(kuò)展應(yīng)用： 。

我卡由于無記錄，無分區(qū)，只能依賴網(wǎng)絡(luò)軟件來處理各子系統(tǒng)的信息，這就大大增加對網(wǎng)絡(luò)的依賴；如果在ID卡系統(tǒng)完成后，用戶欲增加功能點(diǎn)，則需要另外布線，這不僅增加了工程施工難度，而且增加了不必要的投資。所以說，使用ID卡來做系統(tǒng)，難以進(jìn)行系統(tǒng)擴(kuò)展，難以實(shí)現(xiàn)真正的一卡通 。

而IC卡存儲區(qū)自身分為16個(gè)分區(qū)，每個(gè)分區(qū)有不同的密碼，具有多個(gè)子系統(tǒng)獨(dú)立管理功能，如第一分區(qū)實(shí)現(xiàn)門禁，第二分區(qū)實(shí)現(xiàn)消費(fèi)，第三分區(qū)實(shí)現(xiàn)員工考勤等等充分實(shí)現(xiàn)一卡通的目的，并且可以做到完全模塊化。